Hafðu samband við okkur
TEL: + 86-511-85722368
Mob: + 86-15805290338
Tölvupóstur: tyb@cn-meihua.com
Heimilisfang: Pan Zonglu, Ding MAO þróunarsvæði, Zhenjiang City, Jiangsu Province
Saga > Fréttir > Innihald
Hver er munurinn á viðnámssveitarvél og blettursvélar?
Nov 16, 2018

Hver er munurinn á viðnámssveifingu og blettursvéla? 1. Eiginleikar og notkun mótstöðu suðu. Viðnám suðu er aðal suðu aðferð þrýstings suðu. Viðnám suðu er eins konar suðuaðferð sem sameinar sveigjahluti, þrýstir í gegnum rafskaut og nýtir viðnámshitann sem myndast af núverandi gangi í gegnum snertiflöturinn og aðliggjandi flatarmál samskeytisins. Helstu eiginleikar viðnámssveiflna eru: Lág suðspennu (1-12V), hár suðu núverandi (tugir til þúsundir amperes), stuttur suðu tími (0,01-nokkrar sekúndur), mikil framleiðni; vélræn þrýstingur er beitt á liðið þegar hitað er og samskeyti er soðið undir þrýstingi; Sogstími er ekki nauðsynlegur við suðu. Fyllt málmur. Viðnám suðu er mikið notað, sérstaklega í bíla- og loftfarsframleiðslu. Til dæmis eru það eins og margir eins og milljónir lóða liða á nýjum flugvélum. Resistance suðu er beitt til loftfars ökutækja, hálfleiðurum tæki og hluti hluti hluti. Þess vegna er viðnám suðu einn af mikilvægustu aðferðum við suðu. Viðnámssveifing er skipt í blettursveifingu, saumasveiflu og rassveisu í samræmi við mismunandi aðferðaraðferðir. Aðeins blettur er kynntur hér. 2. Blettur suðu er aðferð við mótstöðu suðu þar sem suðuhlutarnir eru samsettar og þrýsta á milli tveggja rafskautanna og grunnmálmur bráðnar með mótstöðuhita til að mynda suðuarlið. Blettursveifla er aðallega notaður til að tengja þunnt plötur, svo sem loftfarshúð, aeroengine reykbáta, bifreiðaskápa, osfrv. (1) Helstu þættir blettursvélar eru rammar, suðu spenni, rafskaut og rafskautarmur, þrýstimiðill og kælingu vatni hringrás. The suðu spenni er blettur suðu rafmagnstæki. Aðalhluti hans hefur aðeins eina lykkju. Efri og neðri rafskautin og rafskautarhandleggurinn er notaður fyrir bæði leiðandi suðustraum og senditæki. Kælivatni fer í gegnum spenni, rafskaut og aðra hluta, til þess að koma í veg fyrir upphitun og suðu skal fyrst tengja kælivatn og síðan skal tengja aflrofinn. Gæði rafskautanna hefur bein áhrif á suðuferlið, suðu gæði og framleiðni. Rafskautsefni eru yfirleitt gerðar úr kopar, kadmíumbrúnum, krómbrjónum osfrv. Myndin á rafskautunum eru ýmsar, sem eru aðallega ákvörðuð af lögun sveitarhlutanna. Þegar rafskautarnir eru settir upp skal gæta þess að halda yfirborði efri og neðri rafskautanna samhliða; Yfirborð rafskautanna skal haldið hreint og yfirborð rafskautanna skal klippt með sandi klút eða skrá. (2) Blettur suðu ferli (2) Blettur suðu aðferð_Spot suðu ferli er sem hér segir: opnun kælivatn; hreinsa yfirborðið af lengdarsveitum og nákvæmlega setja þau saman, brjótast þá í efri og neðri rafskautin, beita þrýstingi til að gera þau í góðri snertingu; hita snertiflöturinn af tveimur workpieces með rafmótun, staðbundið bráðnun, mynda nugget; halda þrýstingi eftir rafmagnsspennu, sem gerir nugget undir þrýstingi. Lóðasamstæðurnar eru mynduð með kælingu og solidun og vinnan er fjarlægð eftir að þrýstingurinn hefur verið fjarlægður. Sveigjunarbreyturnar, svo sem suðuþrýstingur, rafskautsþrýstingur, rafmagnstími og vinnsluyfirborð rafskauts hafa mikil áhrif á suðu gæði.