Hafðu samband við okkur
TEL: + 86-511-85722368
Mob: + 86-15805290338
Tölvupóstur: tyb@cn-meihua.com
Heimilisfang: Pan Zonglu, Ding MAO þróunarsvæði, Zhenjiang City, Jiangsu Province
Saga > Fréttir > Innihald
Núverandi staða og þróun sjálfvirkni suðubúnaðar í skipasmíði
Apr 09, 2018

Umsókn um "vélmenni" mun gjörbylta byggingu skipa. Þar sem launakostnaðurinn stækkar eru skipafyrirtækin samþykkja sjálfvirkan suðubúnað er stefna The Times, framtíðarverkefnisfyrirtækin verða að treysta á skilvirkni skipasmíðar og draga úr launakostnaði, draga úr stjórnunarkostnaði, bæta gæði vöru til að vinna á markaðnum.

Shipbuilding framleiðslu í okkar landi og vann efst í heiminum á sama tíma, fólk var vandræði að uppgötva að fyrri innlendum siglinga fyrirtæki stolt af gervi kostnaður var lægri en Japan, Suður-Kóreu og öðrum löndum samkeppnisforskot háþróaður skipasmíði fyrirtækisins, nú þegar ekki lengur. Undanfarin tvö ár hefur "skortur á vinnuafli" í suðausturströnd Kínverja breiðst út í skipasmíðastofnanir og "lýðfræðilegur arðsemi" Kína minnkar smám saman. Skortur á vinnuafli hjá kínversku skipafyrirtækjum með mikla hæfileika er einkum áberandi. Könnunargögn sýna að flestir skipafyrirtækin í Kína eru mjög stórir í hæfileikaríkum hæfileikaplássum, einkum meðal helstu skipasmíðastofnunar verkfræðiþjónustu, hlutfall eldri starfsmanna er yfirleitt minna en 10%, mörg fyrirtæki og jafnvel lægri en 5 % undir nýjum aðstæðum, skip fyrirtæki með háþróaða tækni og búnað til háþróaður ráðhús skipasmíði ferli, til að draga úr skaðlegum áhrifum manna þætti, bæta gæði, framfarir, stöðuga öryggi, vinna ávinning.